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蜗轮减速机修复

文章来源 :无锡一定发传动科技有限公司    上传时间 :2016-10-12     浏览次数 :

修复针对磨损问题 ,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复 ,但两者均存在一定弊端 :补焊高温产生的热应力无法完全消除 ,易造成材质损伤 ,导致部件出现弯曲或断裂 ;而电刷镀受涂层厚度限制 ,容易剥落 ,且以上两种方法都是用金属修复金属 ,无法改变“硬对硬”的配合关系 ,在各力综合作用下 ,仍会造成再次磨损 。对一些大的轴承企业往往无法现场解决 ,还要依赖外协修复 。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法 ,而应用较多的有美嘉华技术产品 ,其具有超强的粘着力 ,优异的抗压强度等综合性能 。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响 ,修复厚度也不受限制 ,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性 ,可吸收设备的冲击震动 ,避免再次磨损的可能 ,并大大延长设备部件的使用寿命 ,为企业节省大量的停机时间 ,创造巨大的经济价值 。 而针对渗漏问题 ,传统方法需要拆卸并打开减速机后 ,更换密封垫片或涂抹密封胶 ,不仅费时费力 ,而且难以确保密封效果 ,在运行中还会再次出现泄漏 。高分子材料可现场治理渗漏 ,材料具备的优越的粘着力 、耐油性的拉伸度 ,克服减速机振动造成的影响 ,很好地为企业解决了减速机渗漏问题 。

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