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T4十字转向器
是一种动力传达机构,是减速机中的一个系列 ,在工业领域有很广泛的应用 。转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化 。转向箱有单轴 、双横轴 、单纵轴 ,双纵轴可选 。速比1:1 、1.5:1 、2:1 、2.5:1 、3:1 、4:1 、5:1全部为实际传动比 。转向箱可以正反运转 ,低速或高速传动平稳 。转向箱当速比不是1:1时 ,横轴输入 、纵轴输出为减速 ,纵轴输入 。
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一种动力传达机构 ,是减速机中的一个系列 ,在工业领域有很广泛的应用 。转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化 。转向箱有单轴 、双横轴 、单纵轴 ,双纵轴可选 。速比1:1 、1.5:1 、2:1 、2.5:1 、3:1 、4:1 、5:1全部为实际传动比 。转向箱可以正反运转 ,低速或高速传动平稳 。转向箱当速比不是1:1时 ,横轴输入 、纵轴输出为减速 ,纵轴输入 。
T4十字转向器是一种动力传达机构 ,是减速机中的一个系列 ,在工业领域有很广泛的应用 。转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化 。转向箱有单轴 、双横轴 、单纵轴 ,双纵轴可选 。速比1:1 、1.5:1 、2:1 、2.5:1 、3:1 、4:1 、5:1全部为实际传动比 。转向箱可以正反运转 ,低速或高速传动平稳 。转向箱当速比不是1:1时 ,横轴输入 、纵轴输出为减速 ,纵轴输入 。
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